폐타이어는 큰 가치를 지니며 시멘트 킬른, 발전소, 제철소에서 사용되는 대체 연료인 TDF(타이어 유래 연료)로 전환될 수 있어, 불법적인 적재로 인한 위협을 줄이면서 경제적 이익도 창출할 수 있습니다.
TDF는 어떻게 생산되나요?
간단히 말해서, 폐타이어를 TDF로 처리하는 과정은 세 가지 주요 단계로 이루어집니다: 분쇄, 선별, 금속 제거. 각 단계의 수준은 최종 사용자의 요구 사항과 사양(즉, 분쇄물의 크기와 제거된 금속의 양)에 의해 결정됩니다. 폐타이어의 분쇄를 위해, 타이어 처리 장비는 일반적으로 두 가지 유형 - 저속 및 고속 분쇄기가 있습니다. 저속 분쇄기 또는 회전 전단 분쇄기는 시멘트 킬른과 같은 용도에 적합한 더 큰 칩 크기를 생산하는 데 사용되며, 타이어를 25인치 크기의 분쇄물로 절단하고 타이어 내에 포함된 비드 와이어의 210%를 해방시킵니다. 고속 단축 분쇄기는 원하는 크기(예: 1인치 미만)가 될 때까지 타이어를 분쇄하는 칼날이 장착된 로터를 포함하고 있으며, 고속 분쇄기와 자석을 사용하여 약 50~90%의 강선을 해방할 수 있습니다.
GEP ECOTECH 타이어 재활용 기술
GEP ECOTECH는 폐타이어 재활용을 위한 기계와 완전한 플랜트를 제공합니다. 다양한 요구 사항에 따라, GEP ECOTECH 기계는 폐타이어를 TDF, 무선 칩, 크럼 고무, 크럼 분말로 전환하여 다양한 후속 용도를 충족시킬 수 있습니다.
GEP ECOTECH는 사용자와 협력하여 타이어 재활용 문제를 해결하는 데 도움을 줍니다. 우리는 많은 실험적 및 실용적 데이터를 축적했으며, 프로젝트를 더욱 발전시키는 데 도움이 되기를 바라며 이를 공유하게 되어 기쁩니다.
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